一、叉車門架不午有變形和焊縫脫焊現象，叉車門架的起升、下降要平穩，既不能有卡阻現象，也不使滑架、內外門架間的滾動間隙過大，內外門架的滾動間隙應該調整合理，不得大于1.5mm，滾輪轉動應該靈活，滾輪及軸應該無裂紋和缺陷。輪槽磨損不得大于原尺寸的10%。

二、兩根鏈條張緊度應該均勻相等，不得扭曲變形，端部連接牢靠，鏈條的節距不得超原長度的4%，否則應該直接更換了叉車工作裝置的配件之鏈條。鏈輪即動滑輪應該轉動靈活。

三、叉車液壓件（管件、接頭、液壓缸、下降限速閥等）不能有滲漏現象，液壓缸不得有爬行現象，兩對液壓缸的工作應該同步。

四、叉車貨叉表面不得有裂紋，貨叉架不得有嚴重變形，焊接部位不能開焊。兩個貨叉安裝后其上平面應該保持在同一水平面上。貨叉根角不得大于93度，厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%。貨叉定位應可靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷，貨叉與貨叉架的配合間隙不應該過大，且移動平順。安裝時應該調整好間距，使貨物保持在門架中心并固定好。

五、叉車門架的起升速度、下降速度、前傾角、后傾角、貨叉自然下滑量、自傾角等性能指標將應該在國家對叉車的標準允許的范圍內，否則應該檢查原因并對期進行修復。

六、叉車起升液壓缸與叉車門架連接部位應該牢靠，傾斜液壓缸與門架、車架的鉸接應牢靠、靈活，配合間隙不得過大。叉車液壓缸應該密封良好，無裂紋，工作平穩。在額定載荷下，10min門架自沉重不大于20mm，傾角不大于0.5度，瞞載時起升速度不應該低于標準值的一半。

七、護頂架、擋貨架須齊全有效，叉車門架上所有的緊固件不得松動和脫落。

八、貨叉車上、下嚴禁站人，不允許用單支貨叉叉取過高載荷的貨物。

九、叉車上配備的駕駛員必須是有叉車駕駛證的叉車駕駛員，及避免一臺多個駕駛員。