汽車燈透鏡散熱不良會引發一系列嚴重影響行車燈具壽命的風險。
LED燈珠的溫度每升高10℃,光效下降3％-5％，長期高溫工作會導致光衰速度加快，2萬公里后亮度可能暴跌50％。劣質散熱設計甚至會使光衰速度超官方數據3倍。高溫下LED光譜特性改變，可能出現色溫漂移，影響夜間照明效果。持續高溫會導致塑料燈殼軟化變形，破壞密封性，引發進水或灰塵積聚。部分改裝燈因散熱不足出現透鏡鍍層剝離或霧化。散熱不良會使驅動電源溫度過額定值，導致電容鼓包、MOS管擊穿，甚至引發線路熔斷或自燃。30％的劣質LED大燈因散熱片縮水40％,導致引擎艙線束過熱熔毀，已有多起相關事故案例。高溫觸發燈具保護機制，行駛中突然熄滅，造成瞬間視野盲區。正常LED壽命為3-5萬小時，但散熱故障下可能縮短至不足1萬小時。散熱風扇卡滯會進一步惡化高溫環境，形成惡性循環。功率不匹配盲目升級高功率LED會使原車散熱系統超負荷,保險絲熔斷概率增至39％。熱通道設計缺陷改裝燈若末優化氣流路徑，熱量積聚更嚴重。
先選擇帶風扇或熱管結構的燈具，并定期清理風扇灰塵。采用陶瓷基板替代普通鋁基板。檢查散熱片是否氧化、風扇運轉是否正常，每2年更換導熱硅脂。散熱問題直接影響燈具性能，需從設計、選型到維護全程管控。